NOLEGGIO AUTO TRIUMPH DOLOMITE SPRINT BY TEAM PERCIVALE

Il Team Percivale esiste ed è stato creato grazie alla passione incredibile per il Motorsport e per la Triumph Dolomite Sprint. Questa vettura vincitrice all’epoca soprattutto in Inghilterra e Francia, ha avuto in Italia un programma che è stato varato dalla British Leyland solo in forma esplorativa con Claudio Maglioli.

Da sempre crediamo nel valore di questa vettura e il Team Percivale nasce come naturale evoluzione di chi ci crede da sempre. Roberto Percivale patron della scuderia e fondatore di OMP ha corso per diversi anni con la Dolomite tra cui la 24 ore del Mugello 1981 ottenendo ottimi risultati.
Ha allestito 3 auto con preparazione ai massimi livelli per gare in circuito o velocità in salita. Il Team ha il pieno appoggio del Triumph Club Dolomite Sprint Italia ed è seguito da vicino dal suo presidente Roberto Zaffalon.
Se interessati a partecipare a competizioni auto con la Triumph Dolomite Sprint il Team Percivale è a Vostra disposizione per il noleggio di questa icona degli anni ‘70.”

Le tre auto Triumph Dolomite Sprint a disposizione sono:

TRIUMPH DOLOMITE SPRINT di colore Blu preparata in Italia regolamento GRUPPO 5 VETTURA TERZO RAGRUPPAMENTO AUTOSTORICHE
Allestimento Carlo Botta di Busalla (GE)
Motore allestito da Conforti Walter di Brescia con collettore aspirazione per carburatori Weber da 48 potenza 240 hp
Peso 800 kg circa
Serbatoio sicurezza 2 misure
Pistoni speciali bielle allegerite
Radiatore acqua maggiorato
Radiatore olio supplementare
Lavorazione testa
Guarnizione speciale
Valvole e molle speciali
Asse a camme speciale
Pompa acqua esterna
Ponte rinforzato
Cambio ravvicinato a innesti frontali
Coppa olio maggiorata
Scarico racing laterale
Freni anteriori maggiorati
Freni a disco posteriori
Portiere e cofani anteriori in vetroresina e vetri in plexiglas
Allestimento Luciano Scandella
Roll-bar a gabbia con rinforzi supplementari
Assetto con ammortizzatori regolabili e attacchi sospensioni rinforzati e gommini rigidi
Pompe freni regolabili ripartitore frenata
Raffreddamento supplementare pompe freni
Cassone aspirazione speciale
Motorino avviamento alleggerito
Batteria leggera
Impianti estinzione a pioggia motore e abitacolo
Sedile super leggero
Cinture 5 punti superleggere
Dotata di 14 cerchi scomponibili super leggeri da 10” 8,5” 7,5” complete di circa 30 gomme racing Slick intermedie e da pioggia Avon Pirelli Michelin
HTP GRUPPO 5
SILHOUETTE 2022

TRIUMPH DOLOMITE SPRINT BIANCA CON COLORAZIONI ORIGINALI INGLESI CON BANDE AZZURRE ROSSE
Preparata regolamento GRUPPO 5 VETTURE TERZO RAGRUPPAMENTO AUTOSTORICHE
È stata acquistata direttamente in Inghilterra con preparazione completa realizzata da Nigel Bridger Retro Engineering ex preparatore ufficiale Triumph
Regolamento GRUPPO 5 VETTURA TERZO RAGRUPPAMENTO AUTOSTORICHE
Collettore aspirazione per carburatori Weber da 48
Potenza 230 hp
Pistoni speciali bielle allegerite
Radiatore acqua maggiorato
Radiatore olio supplementare
Lavorazione testa
Guarnizione speciale
Valvole e molle speciali
Asse a camme speciale
Ponte rinforzato
Cambio ravvicinato a innesti frontali
Coppa olio maggiorata
Coppia conica corta
Freni anteriori maggiorati
Freni a disco posteriori
Scarico racing laterale
Portiere e cofani anteriori in vetroresina e vetri in plexiglas
Allestimento Luciano Scandella
Roll-bar a gabbia con rinforzi supplementari
Assetto con ammortizzatori regolabili e attacchi sospensioni rinforzati e gommini rigidi
Pompe freni regolabili
Cassone aspirazione speciale
Motorino avviamento alleggerito
Batteria leggera
2 serbatoi sicurezza diverse misure
Impianti estinzione a pioggia motore e abitacolo
Sedile super leggero
Cinture 5 punti
Completa di 22 cerchi da 13″ e 15″ competizione Minilite varie misure e 8 cerchi superleggeri EVO da 8”
Circa 40 gomme racing Slick da pioggia e intermedie Dunlop Pirelli Michelin Avon Brigestone
HTP GRUPPO 5
SILHOUETTE 2022

TRIUMP DOLOMITE SPRINT colore MARRONE
Preparata regolamento gruppo 1
TERZO RAGRUPPAMENTO AUTOSTORICHE
Motore allestito da Audisio & Benvenuto di Genova
Allestimento Carlo Botta di Busalla (GE)
Collettore aspirazione per
Carburatori Weber da 48
Potenza 190 hp
Radiatore acqua maggiorato
Radiatore olio supplementare
Lavorazione testa
Guarnizione speciale
Valvole e molle speciali
Asse a camme speciale
Cambio ravvicinato
Freni anteriori maggiorati
Impianto scarico speciale diametro 60 mm
Roll bar a gabbia con rinforzi
Assetto con ammortizzatori regolabili e attacchi sospensioni rinforzati e gommini rigidi
Batteria leggera
Sedile super leggero
Cinture 5 punti
Volante racing
16 cerchi ricambio
Gomme Avon Slick Pioggia intermedie
HTP GRUPPO 1 Internazionale
2024

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